






隨著國家節(jié)能和低碳總體政策導(dǎo)向和落地的推進(jìn),工業(yè)電機(jī)經(jīng)歷著能效提升和高耗能電機(jī)被淘汰的過程。目前,國家已下發(fā)過五批高耗能設(shè)備目錄,其中也包括多批次的工業(yè)電機(jī)產(chǎn)品;與此同時(shí),對應(yīng)的國家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)、能效標(biāo)識管理規(guī)則制訂和修訂也在相繼推進(jìn)。
產(chǎn)品能效屬于節(jié)能產(chǎn)品還是高耗能產(chǎn)品,必須有一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行界定,也就是我們所說的強(qiáng)制性要求標(biāo)準(zhǔn),比如GB18613、GB30253和GB30254這3個(gè)國家強(qiáng)制性要求標(biāo)準(zhǔn),就是針對不同范圍電機(jī)的能效標(biāo)準(zhǔn),標(biāo)準(zhǔn)涵蓋范圍內(nèi)的產(chǎn)品效率必須滿足標(biāo)準(zhǔn)要求。標(biāo)準(zhǔn)制訂和修訂過程中,對應(yīng)產(chǎn)品的生產(chǎn)、銷售和應(yīng)用又會(huì)有何影響呢?



該類軸承在輕載高轉(zhuǎn)速工作條件下,其壽命相對普通軸承可以延長幾倍,而對于脂潤滑且接近軸承額定轉(zhuǎn)速的條件下,該軸承的壽命是普通軸承的10到15倍之間;而在重載及潤滑不良的條件下,這類軸承相對普通軸承壽命會(huì)長,但由于同樣面臨涂層剝落問題,而且應(yīng)工況的個(gè)性化特點(diǎn),所面臨的應(yīng)用風(fēng)險(xiǎn)也不好預(yù)測。
為了與普通軸承具有配合的適應(yīng)性,因而軸承的公差配合尺寸、游隙及載荷等參數(shù)都與普通軸承無異,也大大增加了該軸承的應(yīng)用效果。


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